RZR PRO XP 4 Ultimate 2023 chez Les Sports Dault et frères

De série

• Frein de stationnement - Transmission de stationnement
• Freins avant et arrière - Disque hydraulique aux 4 roues avec étrier avant XL à double alésage et arrière à double alésage

De série

• Refroidissement : Liquide
• Système de carburant/Batterie - Injection électronique de carburant
• Transmission/Entraînement final - PVT automatique P/R/N/L/H
• Chevaux-vapeur - 181 HP
• Cylindrée moteur - 925 cm³
• Type de système de transmission - Véritable traction intégrale/2 roues motrices isolée sur demande Xtreme Performance
• Capacité du réservoir à carburant - 49,2 l (13 gal)
• Type de moteur - Turbocompresseur bicylindre DACT à 4 temps

De série

• Capacité de la caisse - 136,1 kg (300 lb)
• Dimensions de la caisse (L x l x H) - 26 x 17.7 x 11.5 in (66 x 45 x 29.2 cm)
• Garde au sol - 14.5 in (36.8 cm)
• Poids à vide - 2,066 lb (937 kg)
• Taille totale du véhicule (L x l x H) - 393,7 x 162,6 x 186,9 cm (155 x 64 x 73,6 po)
• Capacité de charge utile - 900 lb (408 kg)
• Empattement - 125 po (317,5 cm)

De série

• Roues - Fonte d’aluminium
• Pneus arrière - 30 x 10-14 MAXXIS Carnivore II (à 8 plis); taille de la roue 14x7
• Pneus avant - 30 x 10-14 MAXXIS Carnivore II (à 8 plis); taille de la roue 14x6
• Direction assistée électronique à assistance élevée avec crémaillère à rotation rapide ; Volant inspiré de la course avec réglage de l'inclinaison et du télescopage ; Commandes à bouton-poussoir Dynamix et Ride Command

De série

• Éclairage - Phares à DEL blancs signature à intensité variable et phares arrières rouges à DEL/ feux d'arrêt, Éclairage d'accentuation avant, arrière et intérieur
• Type de siège - Sièges baquets rembourrés à l’avant avec réglage à 4 voies (y compris des glissières de siège avant à arrière de 15,2 cm (6 po) avec réglage inclinable) et harnais rétractable à 6 points, sièges de style Stadium avec harnais à 6 points
• Instrumentation - Instrumentation - Écran RIDE COMMAND de 18 cm (7 po) permettant l’utilisation de gants : Visualiseur DYNAMIX 2.0, instrumentation numérique, GPS intégré, randonnée de groupe ( basée sur la cellule ou le GPS), cartographie topographique, connectivité Bluetooth et USB pour téléphone intelligent, radio AM/FM et météo, communication à bord du véhicule avec les écouteurs Sena en option, système audio Rockford Fosgate haut de gamme (comprenant 2 tweeters, 2 haut-parleurs avant et un amplificateur externe de 400 W), cadrans analogiques à double balayage avec centre d’information pour conducteur à écran LCD de 4 pouces : Rétroéclairage et luminosité bleu/rouge au choix de l’utilisateur, intervalles d’entretien programmables, indicateur de vitesse, tachymètre, compteur kilométrique, compteur journalier, horloge, horamètre, témoin de rapport, jauge de carburant, température du liquide de refroidissement, voltmètre, témoin d’entretien et codes, témoin de rappel de bouclage de ceinture, témoin de rapport, prise C.C.
• Autres caractéristiques de série - RIDE COMMAND, système de charge à haut rendement de 900 W avec système électrique scellé, système Polaris Pulse, chargement USB, pare-chocs avant, port de charge intégré au tableau de bord, sièges coupés et cousus, Polaris P.A.S.S., Rockford Fosgate Stage 3 Audio.
• Portes pleines avant et arrière
• Système de chargement - Lock & Ride rangement arrière plat, rangement de siège arrière convertible avec points d'arrimage intégrés, 27,7 x 52,8 x 19,5 po (70,4 x 134,1 x 49,53 cm)

De série

• Electronic Suspension Control System - DYNAMIX 2.0 Active Suspension System
• Amortisseurs arrière - Amortisseurs Live Valve FOX Podium de 6,4 cm (2,5 po) à commande de fin de course (amortisseur électronique)
• Amortisseurs avant - Amortisseurs Live Valve FOX Podium de 6,4 cm (2,5 po) à commande de fin de course (amortisseur électronique)
• Suspension avant - Double bras triangulaire à grand débattement avec barre stabilisatrice et débattement utile de 50,8 cm (20 po) et débattement des roues de 43,2 cm (17 po)
• Suspension arrière - Bras oscillant et tiges de rayon à dégagement standard avec barre stabilisatrice et débattement utile de 22 po (55,9 cm), débattement de roue de 20 po (50,8 cm)